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都是各自当家“小生”长安CS35PLUS与吉利缤瑞到底谁更值得购买?

发布日期:2018-12-31 09:01来源:未知

  一直以来长安作为自主汽车的领军品牌,所产的车型在市场中都占有举足轻重的地位,长安出产的小型SUV车型更是占据了很长一段时间的优势,但是随着汽车行业大部分研发更新驻足SUV车型以后,因为没有及时的更新改进,停滞了一段时间。而近期长安可以说是接连放出大招,推出新车型对旧车型进行升级,那我今天就来带大家先看一下更新换代后的长安CS35plus,后面再拿其对比同级热门体彩排列五长条图片。

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  首先在外观上,外观方面:全新一代CS35前脸可是做了一个大的整容手术,采用了窄条式设计,并与两侧的多边形大灯组相连接,史新车型看起来更具时尚动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4335*1825*1660mm,轴距为2600mm,除了车高降低了10cm,其他尺寸相比现款CS35都增加不少。尾部造型较简洁大方,采用了当下流行的贯穿式尾灯设计。

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  内饰方面,这款车的大面积软性材料包裹,精致的拼接设计,随处可见,符合人体工程学设计的座椅设计,配备“Nappa”真皮座椅,给您带来轻柔的触感。中控台镶嵌的10.25英寸的大尺寸液晶屏更是为内饰增添了科技色彩,而且支持了联网,据说还能在车内进行一些社交活动。没有大量的物理按键,整个内饰显得简洁大方。该车的储物空间也是较为出色,无论是变速箱处还是车门内,能利用的空间都配备了储物盒。配备的ACC全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统、BOSCHESP9.3电子稳定控制系统和电子制动系统都是长安CS35PLUS的满满诚意。

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  作为一辆小型SUV,动力也是许多消费者考量的重点项目。CS35plus所搭载的BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机,峰值扭矩161N.m全转速段提升4%~7%,怠速噪声62dB(A),相比降低2%。在八字绕环试驾环节中,试驾媒体坐在车内明显感觉到行驶过程中车身非常平稳,车身的密闭性也很好,车内环境非常温馨,外面的风燥、发动机的声音也几乎都听不到。

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  众所周知,都市道路虽然平稳舒适,但最令人头疼的便是堵车。正好这一次试驾时间是在下班高峰期,在这个环节中,我们启动CS35PLUS配备的ACCwithStop/Go全速自适应巡航,该系统采用博世新一代雷达MRRevo14探测,通过EMS和ESP控制车速,便轻松实现定速巡航、跟车控制、停走控制,轻松解决驾驶烦恼。

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